记者高健钱建辉沈阳报道十强赛究竟会给沈阳带来多大的商机？恐怕没人能精确地回答这个问题。记者这段时间走访了很多人士，得出的基本数字是过亿元(组委会门票收入另计)。说这是个基本数字，是因为可能还有许多意外的商机没有估算在内。以下是对十强赛中和经济有关的六个关键词。

　　一、黄牛党也赚800万

　　众所周知，沈阳组委会在门票上的收益最大。黄牛党的收益也很惊人。记者在中乌战前几次到五里河体育场观察，得知120元的票要加到220元，220元的门票要加到340元，320元的票要翻一番。这部分由黄牛党出手的票虽然不多，但4场比赛下来黄牛党的收入也很惊人了。记者在中乌战前到五里河多次实地考察，同几位不愿意透露姓名的黄牛党聊天时得知，他们从中获利万元甚至十万元的不乏其人，沈阳的黄牛党估计在200人左右，按每人最低每场平均获利万元计，每场暴利约在200万元左右，4场比赛就是800万元。

　　二、传媒报贩多挣三千万

　　十强赛对沈阳本地媒体的影响相当巨大。随着十强赛的逐渐升温，全国的许多体育媒体的发行量都在节节攀升，沈阳本地的媒体的获益更明显。据有关人士估算，在此期间沈阳各类媒体利润增长额不低于1500万元。

　　还有个不可忽视的群体就是报摊小贩，中国队赢球，《足球》等外地著名体育媒体在沈阳也处旺销势头。记者曾走访了沈阳化工学院门口生意最火的一家报摊，老板说在中国队赢球之后，报纸比平时多卖一倍多，他仅凭出售这些专业报纸，获益率就可以达到每月3000元左右。沈阳大大小小的报摊至少有3000家左右，十强战给他们带来的额外收益总额，估计在1200万元左右。

　　三、市内交通多收2000万

　　由于经济萧条，沈阳的出租车业一直不太景气，白班从早6点到晚6点12个小时的进账一般在250元上下，但主场比赛前后几天，很多司机对记者说，白班的收入都在300元以上，这是只有情人节或春节前后才能达到的水准。夜班司机以往在12点之后几乎就没活可干了，但在比赛前后的几天里，12点前后正是好时候。十强赛让生意清淡的出租车业也火了一把。十强赛为它注入了很强的兴奋剂。全国有很多球迷第一次因十强战来沈阳，自然要去看看闻名的故宫、北陵、东陵等古迹。有关方面曾估算说，每场来10000名球迷，玩遍沈阳必须游览的景点，费用大约需要500元，这样4场下来，外地球迷只市内交通费用一项，可以能为沈阳提供2000万元的生意机会。

　　四、胡吃海喝贡献800万

　　在中乌之战后，记者一夜未睡，足迹踏遍了大半个沈阳市，领略到中国队赢球给餐饮娱乐带来的巨大效益。

　　受益最大的是那些中小型饭店，经营方式新一些的大排档型的酒馆更受球迷欢迎。在市府广场附近的“一手店”几乎成了“球迷店”，在中国队比赛的晚上，这里每个来吃饭的都是球迷，屋里摆不下桌子，便在外面摆，自家屋外的空间也摆不下，便顺着大街一直摆下去。大扎啤杯也是巨型的，据老板说，此杯能装4斤啤酒，相当3瓶啤酒，在中国也可能算是一项纪录了，而这也正符合球迷豪爽的性情。和老板聊了一下，得知来这的球迷平均消费30元左右，仅在有中国队比赛的晚上流动人数就达上千人。记者那晚还曾到沈阳工业大学宿舍外的大排档，那里也是人流涌动。学生球迷没钱到现场看球，在外面大排档支个桌子摆个电视过球瘾。算上外地球迷、各高校的学生球迷和晚上兴奋得睡不着觉出来喝酒的普通市民，出来吃饭喝酒的球迷保守的估计也有10万人。这一晚连吃带喝，也至少给酒店老板带来300万的毛利，纯利润也可以有200万，4场比赛下来就是800万。

　　五、小住三天掏出500万

　　很多外地来沈球迷，还经历了订房困难的尴尬。在“9.15”之前一星期预定客房的外地球迷，很多人得到的回答都是没房了。沈阳的所有星级宾馆几乎都是这样。在沈阳五里河附近的歌仙、大民族等酒店，比赛期间房价暴涨百余元，但仍供不应求。比赛期间，沈阳酒店业的客房入住率几乎100%客满。

　　根据外地一些旅行社和部分外省市的球迷协会反馈的资料计算，本届十强赛外省市来沈阳看球的球迷，每场约有一万人。大部分球迷受经济条件限制，只能坐火车来沈阳，他们就地扎营，在车站周围选择物美价廉的旅馆。中乌之战后，记者曾到北站附近一些中小型旅馆，如辽宁物贸大厦、邮政大厦宾馆、惠工旅社调查，发现这里的中低档旅馆都处于饱和状，南站周围的一些宾馆如和平宾馆等生意虽然没有北站附近好，但比平时也火爆许多。不管怎么说，这10000人总要消化在这些旅馆里，大部分球迷看一场球要住三天左右，按平均每人每天宿费50元计，每场球赛的总旅费就是150万元，4场比赛仅旅费一项就可以达到600万元，去除一些运营的成本纯收益也可以达到500万元。

　　六、北航客源增长一两成

　　如果你下两个主场要乘飞机来沈阳看球，最好提前定机票。因为此前两个主场已发生过定票过晚，一些球迷不得转道大连或长春再到沈阳。十强赛给沈阳空运带来的效益非常显著。昨日记者从北方航空公司了解到：8月25日第一个主场的前几天，来沈飞机的上座率日平均提高15%，后几天离沈的上座率日平均提高22%；9月15日第二个主场，来沈的平均上座率提高11%，离沈的上座率平均提高25%。北航市场管理科的工作人员介绍说，因为各地均有航空公司，而很多人习惯乘坐当地航空公司的飞机，所以乘飞机来沈的旅客应远远大于这一数字。至于收入增多多少，一时不得其详。

    (足球报)