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    车坛传奇普罗斯特 因资金不足退出体坛

      1980年:上演在F1车坛的处女秀,效力麦克拉伦车队,年度共得5分。

      1981年:转会雷诺车队,于法国夺得自己的第一个分站赛冠军,此后三连冠。该年度共获5个分站赛冠军。

      1983年:在最后一站被尼尔森·皮奎特超过,痛失冠军。

      1984年:转回麦克拉伦,再以0·5分之差与年度冠军擦肩而过。

      1985年:终于获得职业生涯第一个总冠军。

      1986年:蝉联总冠军。

      1988年:与塞纳同时效力于麦克拉伦,两人在赛场内外都展开激烈竞争,最终失去总冠军头衔。

      1989年:夺回总冠军。

      1990年:转会法拉利车队。不敌塞纳,失去总冠军。

      1991年:仍然与总冠军无缘。

      1992年:休战一年。

      1993年:转会威廉姆斯车队。在头10站中7夺冠军,夺得最后一个冠军后退役。

      共参加赛季:13个

      共参加分站比赛:202站

      共夺取分站冠军:51个

      共得分:798·5分

      排位第一次数:33次

      共行驶圈数:10539圈

      普罗斯特车队简介

      前身:利基亚小子车队成立日期:1976年创始人:法国橄榄球明星和F1的业余爱好者卖给普罗斯特并改名日期:1996年现在的老板:阿兰·普罗斯特主要股东:培德罗·迪尼兹总经理:约安·维拉德尔普拉特车手:弗伦岑(德国)、贝尔迪(巴西)技术主任:亨利·杜兰主要赞助商和担保商:ACER、帕尔马拉特、彪马、爱克发、国际清算银行等比赛场数:83场改名后最好成绩:21分(1997年)去年成绩:4分改名后总共得分:35分赛车部件:底盘———普罗斯特APO4;

      引擎————ACERV10(法拉利);

      轮胎———米其林(高一)

        (南方日报)

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    (2002年1月30日11:07)
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