世界一级方程式马来西亚大奖赛决赛今天下午如期在雪邦赛道上进行,威廉姆斯车队的1号车手拉尔夫.舒马赫以:1小时34分12秒912获得了比赛的冠军,这是拉尔夫.舒马赫新赛季的第一个分站冠军,也是个人职业生涯的第4个分站赛冠军;这样,拉尔夫.舒马赫就结束了法拉利车队在马来西亚吉隆坡雪邦赛道长达3年的统治地位。获得本站比赛第二名的车手是威廉姆斯车队的另外一名车手朱安.蒙托亚,今天他的表现也非常的出色,只是由于在比赛的第一个弯道和迈克尔.舒马赫相撞,被马来西亚大赛组委会罚去10秒,才没有使成绩更进一步。获得本站比赛3-6名的车手是迈克尔.舒马赫、简森.巴顿、尼克.海德菲尔德和菲利佩.马萨。 比赛开始时大舒马赫F1职业生涯中第44次以首发位置参赛,这也是法拉利车队夺得的第150个首发权。原本希望凭借首发位置继续保持领先的舒马赫在第一个弯道上便与威廉姆斯车队的蒙托亚发生的刮蹭事故,结果舒马赫的前定风翼被刮掉,不得不马上返回修理站,当他重返赛道后,已经落后到第21位了。 与此同时法拉利车队的巴里切罗则乘机占据了领先位置,在随后的很长一段时间,他与威廉姆斯车队的小舒马赫展开了一番较量。不过不幸的是巴里切罗因为赛车引擎爆缸而退出了比赛,而小舒马赫则稳扎稳打将第一的位置保持到了比赛结束,威廉姆斯车队另一名车手莱科宁则以第二的身份结束比赛,这样威廉姆斯车队在马来西亚赛站中大获全胜。法拉利车队的大舒马赫则凭借高超的车技,从比赛开始时的第21位追至第3,还算给自己挽回了点面子。 当法拉利和威廉姆斯车队激烈竞争之时,麦克拉伦车队的库特哈德的赛车却似乎是遇到了点问题,车速越来越慢,从原本第四的位置已经退至第七,最终当比赛进入到第15圈时,库特哈德将赛车开回修理站并退出了比赛。而麦克拉伦车队的另一名车手莱科宁则在跑到第25圈时也因引擎故障而不得不退出比赛。这样在马来西亚赛站还不到半程时,昔日风光无限的麦克拉伦车队两辆赛车便纷纷因故障问题而提前出局,这不得不让人们对麦克拉伦车队今年的表现抱有很大的怀疑。 赛前关于麦克拉伦车队和法拉利车队之前还发生了一个小插曲。在周六的排位赛上,法拉利车队和麦克拉伦车队还发生了一点儿小摩擦,据麦克拉伦车队称法拉利车队的一位空气动力技师来到麦克拉伦车队的车库前观望,麦克拉伦车队认为这位技师是在“侦察”麦克拉伦车队MP4-17赛车的调校工作,因此要求该位技师迅速离开,此间双方发生了争执。现在看来法拉利车队完全不必把麦克拉伦车队再做为自己最主要的对手,反而应该将注意力放在威廉姆斯车队上。 周日的F1大战地表温度达42摄氏度,这种高温环境一方面对赛车引擎有很高的考验,例如法拉利车队巴里切罗的赛车和麦克拉伦车队莱科宁的赛车都是因为引擎过热爆缸而退出比赛的。从另一方面来讲,高温环境下的比赛在某种程度上也是轮胎生产商之间的大比拼,在马来西亚赛站这种高温环境下,轮胎的性能将决定车手的成绩,据测在周六的排位赛上,当时地表温度高达40摄氏度。米其林轮胎老板杜帕斯奎尔还特别指出决赛结束后车队之间可能会就轮胎磨损程度是否符合FIA协会要求而发生纠纷。根据国际汽联的规定,车手在比赛中使用完的轮胎必须仍留有一些沟槽,否则将被判为犯规。杜帕斯奎尔称他发现在周六练习赛结束后一些车手的轮胎上的沟槽几乎都被磨平。 美洲虎车队车手埃尔文再次因为赛车原因而提前退出比赛,赛前埃尔文就公开表示,如果在2003赛季美洲虎车队不能给他提供一辆能够让他充分发挥的赛车,有可能会离开美洲虎车队而另谋新主。埃尔文与美洲虎车队签订的三年合同于今年底到期,据透露埃尔文三年内从美洲虎车队得到了近2千万美元。 马来西亚赛站车手排名成绩: (1)拉尔夫·舒马赫(威廉姆斯车队)(2)莱科宁(威廉姆斯车队) (3)迈克尔·舒马赫(法拉利车队)(4)巴顿(雷诺车队) (5)海德菲尔德(索伯车队)(6)马萨(索伯车队) (7)麦克尼什(丰田车队)(8)维伦纽夫(英美车队) (9)佐藤(乔丹车队)(10)德拉罗萨(美洲虎车队) (11)弗伦岑(飞箭车队)(12)萨罗(丰田车队) (13)费斯切拉(乔丹车队) 未完成比赛的车手 巴里切罗(法拉利车队)/韦伯(米纳尔迪车队)/埃尔文(美洲虎车队)/熊龙(米纳尔迪车队)/莱科宁(麦克拉伦车队)/库特哈德(麦克拉伦车队)/伯诺尔迪(飞箭车队)/潘尼斯(英美车队)/特鲁利(雷诺车队) 马来西亚赛站后车手总积分: 1:迈克尔·舒马赫(法拉利车队)14分 2:蒙托亚(威廉姆斯车队)12分 3:拉尔夫·舒马赫(威廉姆斯车队)10分 4:莱科宁(麦克拉伦车队)4分 5:巴顿(雷诺车队)3分 5:埃尔文(美洲虎车队)3分 7:海德菲尔德(索伯车队)2分 7:韦伯(米纳尔迪车队)2分 9:马萨(索伯车队)1分 9:萨罗(丰田车队)1分 马来西亚赛站后车队总积分: 1:威廉姆斯车队-22分 2:法拉利车队-14分 3:麦克拉伦车队-4分 4:索伯车队-3分 4:雷诺车队-3分 4:美洲虎车队-3分 7:米纳尔迪车队-2分 8:丰田车队-1分 (译客) |