在刚刚结束的2002赛季一级方程式汽车锦标赛美国印第安纳波利斯大奖赛的排位赛中,法拉利车队一举包揽了前两名，再度捍卫了车队在F1车坛的霸主地位。麦克拉伦车队的库特哈德第三，威廉姆斯车队的蒙托亚位列第四。 在昨天进行的练习赛中,舒马赫就凭借着法拉利F2002赛车性能的整体优势,创造了1分13秒548的最好成绩。麦克拉伦车队在练习赛中发挥也不错，库尔特哈德、莱克宁分列第三和第四位。 作为世界上最著名的赛道之一，美国印第安纳波利斯赛道始建于1909年，位于印第安纳州首府西北5公里处。它与意大利的蒙扎赛道是最早的两个F1赛道，但是由于种种原因，F1在美国的受欢迎程度并不是很高，所以1991年在菲尼克斯举行了最后一次美国F1大奖赛，当时的冠军是麦克拉伦车手塞纳。从那时以后美国就从未举行过F1比赛，这种情况一直持续到2000年。2000年F1重返美国，地点就在印第安纳波利斯，当时的冠军是舒马赫；2001年由于受到911恐怖袭击事件的影响，赛会组织者经过反复考虑、磋商才决定按期进行比赛，成为在恐怖袭击事件后，举行的第一个重要性赛事，受到一致好评。 在赛前的访谈中，舒马赫对印第安纳波利斯赛道并不是很满意，但是对2000、2001年美国车迷的饱满热情倒是十分感动，他希望在本站中能够发挥正常，为今年的成绩再添上精彩一笔。 在今天的排位赛中，舒马赫始终控制着场上局面，没有给其他车手任何机会。但是在最开始，威廉姆斯车队的蒙托亚比赛相当抢眼，因为他原来就是在这里进入的F1车坛，因而对赛道称得上是相当熟悉，他的成绩要比练习赛上快很多，但是仍要落后舒马赫。但是比赛随着巴里切罗的进入而变得复杂起来，他在首圈就取得了第二的成绩。在随后进行的后半段排位赛上，舒马赫竟然创造了1分10秒790的成绩，比练习赛将近快了3秒！ 赛场之外，根据周五福特汽车公司一项声明,该公司旗下的考斯沃思发动机厂将于2003年向乔丹车队提供F1赛车引擎。根据这份为期3年的合同，考斯沃思公司将凭借此举进一步扩大其在F1市场的影响力。2003年乔丹将会使用由现有福特V10引擎改进过后的发动机（编号RS1），而在2004年将会装配上更先进的RS2发动机。 （译客） | 
