北京时间24日摩纳哥站比赛进行了练习赛的比赛，结果舒马赫看来已经从“让车事件”的阴影中走出，在第一练习赛中以1分21秒094夺冠，与此同时，-库特哈德和突然状态神勇的特鲁利紧随其后，在多急弯的赛道中能跑出这样的成绩难能可贵，这似乎都在预示着舒马赫开始真正的遭遇考验，风云变换，诸候争霸，好运还会一直伴随着舒马赫吗？ 摩纳哥蒙地卡罗大奖赛本年是第48次举行F1赛事，由街道组成的赛道，全长3.328公里，狭窄多弯，对驾驶技术要求很高，要超车十分困难，必须掌握准确时间。去年，舒马赫在这里拿下了第五次胜利。 由于蒙特卡洛赛道多急弯，车手在全程78圈的比赛中需要不断地调整方向盘，即使在有助力操作的情况下，有时整场比赛下来后车手会磨出泡来。再有就是由于是街道赛事，赛道较窄，而且在弯道没有额外的空地，在其它赛道因为有较空阔的砾石缓冲带，有时车手在弯道处如果未控制好方向，赛车可能会冲出赛道，但只要赛车没有熄火或没有严重损坏仍可以继续参赛，但在摩纳哥恐怕车手就不能有一丝疏忽了，因为窄小的街道两边是坚固的防护墙，稍一疏忽大意撞上防护墙车手就只好出局了。上述街道赛道的特点也导致车手超车的机会微乎其微，而且将冒较大的风险，这意味着明天的排位赛的成绩至关重要。 （附）第一次练习赛成绩： 1.大舒马赫(法拉利车)--1分21秒094 2.库特哈德(麦克拉伦)--1分21秒388 3.特鲁利(雷诺)--1分21秒907 4.巴里切罗(法拉利)--1分21秒937 5.弗伦岑(飞箭)--1分22秒248 第二次练习赛成绩： 1.特鲁利(雷诺)--1分18秒915 2.麦克尼什(丰田)--1分19秒361 3.大卫-库特哈德(麦克拉伦)--1分19秒597 4.费斯切拉(乔丹)--1分19秒680 5.萨罗(丰田)--1分19秒815 | 
