2002年10月26日，60多名来自不同国家和地区的青壮年男子跳上了自行车，旋风般碾过北京天安门广场上青灰色的石板路。这个世界上拥有最多自行车的国家的首都，在自己的领地上举办首届国际级环城公路自行车赛。 首届环京赛的全程为1100公里，只及世界上著名的环法大赛的1/3弱，但从天安门出发，并在此后6天里横穿北京近远郊6个区县的构思已让外界多少嗅到了点法式“香槟”的味道，而这种大范围拉练式的运动项目更是北京在2008年之前向世界展示的最佳平台。 数据显示，从1995年到2000年，全球企业赞助费从122亿美元上升至220亿美元，同期的体育赞助费用则从35.4亿美元上升至59亿美元，年均增长达到两位数。在每年环法自行车比赛进行前的一个月，一本介绍当年度环法沿线食宿、加油站及其他服务设施等各类信息的册子已遍布全欧洲的各大超市、饭店。这一切均由一家专业公司组织承担。至于在比赛中，车身、运动员的服装、头盔、鞋袜，沿途星罗棋布的加油站、饮水站、开道车、电视转播车、交管车、收容车，天上航拍的直升机体，运动员的食宿、地点乃至入口的一切物件，均成为商家展示品牌的场所，尤其是颇为抢眼的赛段领骑衫、冲刺王、爬坡王的标识和各赛段颁奖台背景板，更成为必争之地。目前，可口可乐、菲亚特、耐克、雀巢等12家著名跨国公司共同成为该赛事的主赞助商。 北青报此次的投入无疑是试探性的。与举办了23届刚刚于一周前落幕的北京马拉松比赛相比，年轻的环京自行车赛虽堪称“姊妹赛”，且涉足地区更为广泛，可开发项目更多，但至今仍是一块“处女地”。而在未来6年里，类似于环京赛更多属于奥运项目的单项赛事都将陆续在京城上演。在北青报穿上领骑衫后，谁将是爬坡王、冲刺王？谁又将是最后的“总冠军”？ | 
